Osons ! a répondu à l’appel pour créer le collectif La mer monte, préparons nous !, compte tenu l’importance de cette question, en particulier pour les citoyens du Pays de Saint-Malo.
Pourquoi ce collectif
Dans ses documents le collectif explique que :
« La montée du niveau de la mer consécutive au dérèglement climatique est un enjeu majeur aux multiples conséquences, qui doit nous réunir tous et nécessite de mettre en commun nos intelligences, nos énergies, nos compétences. Partager, comprendre et faire connaître les mécanismes, les enjeux, les conséquences, les options est la mission du Collectif. Et être partie prenante active des réflexions et des décisions qui seront engagées et qui engageront notre territoire et ses habitants au moins pour le siècle qui vient et sans doute plus. Plus précisément, le Collectif a pour vocation à sensibiliser les citoyens ainsi que les élus et responsables de l’État et des collectivités territoriales aux enjeux multiples liés à l’inexorable montée des eaux, et à exprimer la parole des citoyens. » (lien 1)
Au-delà de ses créateurs, le Collectif s’étoffe chaque jour par la participation d’autres associations locales, mais aussi d’autres régions françaises également impactées.
La thématique de ce Collectif est donc évidemment la menace constituée par la montée du niveau de la mer et le risque de submersion pesant sur Saint-Malo (et aussi sur toutes les zones littorales).
Un collectif ancré ici.
Sa constitution est liée à deux événements majeurs pour Saint-Malo qui ont tous deux été marqués par l’absence de clairvoyance, ou de courage, des autorités chargées de leur réalisation : le projet d’aménagement des infrastructures maritimes et terrestres du terminal du Naye (lien 2) et le Plan de Prévention du Risque de Submersion Marine (PPRSM) actuellement en révision (lien 3).
Le projet d’aménagement du terminal du Naye est basé sur une hypothèse de montée des eaux qui ignore volontairement les données scientifiques actuelles (comme on le voit outre atlantique depuis quelques mois). Il est contesté devant le tribunal administratif.
Le PPRSM, approuvé en 2017 par arrêté préfectoral, concernait environ 16 000 personnes résidant dans les secteurs identifiés comme susceptibles d’être inondés, et plus de 42 000 si l’on inclut la population saisonnière. Compte tenu de l’élévation, progressive, mais en accélération, du niveau de la mer, le nouveau PPRSM risque de concerner un pourcentage bien plus important de la population malouine. À noter que le projet de Plan Local d’Urbanisme a été voté sans attendre le nouveau PPRSM, en cours de révision, qui s’impose à lui. Comme le terminal Ferry, il ignore les données scientifiques actuelles.
Ce plan (PPRSM) est en cours d’instruction ; cependant le Collectif considère que les hypothèses de montée des eaux sont sous-estimées au vu des études scientifiques les plus récentes et qu’elles ne prennent pas suffisamment en compte d’autres phénomènes comme l’augmentation concomitante de l’intensité des précipitations, l’affaissement des sols, et aussi l’occurrence d’événements extrêmes engendrés par les tempêtes dont la fréquence et la brutalité peuvent également s’accroître.
Le Collectif a donc adressé un courrier (lien 4) le 30 janvier 2025 au Comité de Pilotage (COPIL) chargé de réaliser ce nouveau PPRSM. Ce COPIL travaille sous l’autorité du Préfet ; il réunit des représentants des services de l’État, de la Région, du Département, de St Malo Agglomération, de Saint-Malo, des élus et aussi des experts. Il s’est déjà réuni 2 fois (lien 5 et lien 6 ). La troisième réunion est censée être conclusive.
Le Collectif demande à être entendu de manière urgente.
Un collectif pour un regard plus large
Le Collectif se réunit régulièrement. Le compte-rendu de la réunion du 28 février 2025 (lien 6) mentionne notamment les actions déjà réalisées et celles à venir.
Parmi les actions réalisées, on peut noter la communication réalisée auprès de la Commission du développement durable et de l’aménagement du territoire de l’Assemblée Nationale (lien 7).
Il est évident que ce phénomène d’élévation du niveau de la mer va prendre de plus en plus d’importance que ce soit du point de vue de la sécurité, mais aussi économique et financier. La leçon à tirer des aléas climatiques qui se développent est qu’ils impactent tout le monde, mais que les plus modestes, au pire, ne s’en sortent pas, au mieux qu’après, ils sont placés dans des conditions de dépendance et d’insécurité plus grande
La sécurité contre les catastrophes est affaire de citoyens, elle doit faire l’objet de transparence et ne doit pas être confisquée par quelques décideurs. Il convient de suivre soigneusement les actions s’y rapportant (lien 8). Osons ! S’y emploiera avec les autres associations.
